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Vinaròs quiere que la cesión municipal de la antigua N-340 sea solo en el tramo urbano Vinaròs quiere que la cesión municipal de la antigua N-340 sea solo en el tramo urbano
X.F.-E.F.  El Ayuntamiento de Vinaròs ha requerido que la cesión municipal de la antigua N-340 sea solo en el tramo urbano, de manera que... Vinaròs quiere que la cesión municipal de la antigua N-340 sea solo en el tramo urbano

X.F.-E.F.
 El Ayuntamiento de Vinaròs ha requerido que la cesión municipal de la antigua N-340 sea solo en el tramo urbano, de manera que la Diputación de Castellón o la Generalitat Valenciana se ocupen del mantenimiento del resto del vial en sus tramos norte y sur al considerarlo inasumible para las arcas del consistorio.

El alcalde de la ciudad Guillem Alsina explicó que el Ayuntamiento no puede afrontar el mantenimiento de la totalidad del vial, ya que supondría una inversión que lastraría los presupuestos municipales año tras año, y en caso de tener que realizar un reasfaltado en un futuro sería prácticamente inasumible con fondos municipales. Así las cosas, quiso recordar que además de todo el tramo de la antigua N-340 hay que considerar que también pasarían a ser competencia municipal las conexiones con la N-232 y la N-238, lo que se traduce en demasiados kilómetros de vial que requieren de mantenimiento a los que hacer frente.

Hay por ahora el compromiso de que el diputado provincial de Carreteras y técnicos se desplacen a Vinaròs para estudiarlo. Alsina trasladó al presidente de la Diputación José Martí, en reciente reunión, la propuesta de que el consistorio se haga cargo tan solo del mantenimiento del tramo desde el Carrefour hasta el restaurante Duc de Vendôme y que la administración provincial o la Generalitat se ocupen del tramo sur, es decir del Carrefour hasta Aiguadoliva, y del tramo norte, que abarca aproximadamente desde el Duc de Vendôme hasta Alcanar (Tarragona). Por otra parte, Alsina ha explicado que junto con el concejal Públicas y Urbanismo, ha dado a conocer al MOPU la necesidad de construir una rotonda a la altura de Carrefour para dar mejor acceso al centro comercial, y otra en la N-232 para ofrecer un acceso en las mejores condiciones a la ciudad deportiva.

En una reunión con representantes del MOPU, éste garantizó al alcalde las condiciones de reasfaltado del vial antes de ser cedido, nueva iluminación en las tres rotondas de acceso hacia la N-232, N-238 y Alcanar y también nueva señalización. También quiere el gobierno local que la administración estatal se haga cargo de la obra de drenaje de la zona inundable de la antigua N-340 a la altura del Camí Carretes, mediante un proyecto que desplazaría las aguas hacia el barranco de la Barbiguera.

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