Compromís aposta per ampliar les connexions entre Castelló i Vinaròs i recuperar l’estació de Santa Magdalena de Polpís

COMPROMÍS

Compromís–Front Valencià ha presentat una proposta per a millorar les connexions ferroviàries i per carretera entre Castelló, Vinaròs i els municipis del nord de la província, amb l’objectiu de garantir un transport públic que responga a les necessitats de la ciutadania. El candidat de la coalició al Congrés dels Diputats per Castelló, Ignasi Garcia, ha plantejat aprofitar les pròximes obres del corredor mediterrani per a reforçar el servei d’autobusos, incrementar les freqüències de transport públic i preparar una millora de les connexions ferroviàries quan es recupere la circulació.

«Que un dissabte de matí només hi haja tres trens per a anar de Castelló a Vinaròs és del tot indecent. No pot ser que en ple segle XXI els veïns i veïnes del nord de Castelló tinguen tantes dificultats per a desplaçar-se fins a la capital o València. Volem canviar esta situació amb més freqüències, millors horaris i un transport públic que permeta a la gent estudiar, treballar i viure als nostres pobles», ha afirmat Garcia.

El candidat ha explicat que les obres previstes al tram del corredor mediterrani al nord de Castelló, que podrien comportar la interrupció del trànsit ferroviari durant aproximadament nou mesos, han de servir també per a planificar un nou model de mobilitat a les comarques del nord. En este sentit, Compromís–Front Valencià planteja que el servei alternatiu d’autobusos no es limite a substituir els trens actuals, sinó que amplie les freqüències i permeta reforçar les connexions amb Castelló i València.

«Les obres del corredor mediterrani són necessàries i han de servir per a millorar les nostres infraestructures, però durant eixos nou mesos no podem deixar la gent sense alternatives. La nostra proposta és clara: no volem només autobusos que substituïsquen els trens que ja tenim, volem moltes més freqüències que ens permeten avançar cap al servei ferroviari que necessitem. Hem d’aprofitar esta situació per a millorar les connexions del nord de Castelló, no per a perpetuar les deficiències actuals», ha defensat.

Una xarxa de transport públic que connecte l’interior amb la costa

Compromís–Front Valencià també aposta per una millor coordinació entre els serveis ferroviaris i les línies d’autobús que connecten els municipis de l’interior amb les poblacions de la costa. Garcia ha recordat les deficiències denunciades per la coalició a Traiguera, on la falta de coordinació horària dificulta els desplaçaments de les persones que depenen del transport públic. A més, ha advertit dels problemes de fiabilitat del servei ferroviari, amb incidències que, segons les dades denunciades per la formació, afecten un de cada quatre trens.

«Si vius a l’interior i no tens cotxe, estàs venut. No podem parlar de mantindre vius els nostres pobles si després la gent no té manera d’arribar al treball, a l’institut, a la universitat o al metge. Hem de connectar l’interior amb la costa i garantir que viure en un municipi menut no signifique renunciar a oportunitats. El transport públic és una ferramenta fonamental per a lluitar contra el despoblament», ha assenyalat Garcia.

En esta línia, la coalició planteja un pla de millora de Rodalies que permeta incrementar les freqüències, renovar els trens, millorar la puntualitat i garantir l’accessibilitat de les estacions. Entre les actuacions que considera prioritàries figura la reobertura de l’estació de Santa Magdalena de Polpís, que porta anys sense prestar servei ferroviari.

«Volem trens nous, puntualitat, més freqüències i estacions accessibles. I volem recuperar parades com la de Santa Magdalena de Polpís, que porta massa anys tancada. No té cap sentit invertir en grans infraestructures mentre els municipis per on passen els trens no disposen d’un servei que els permeta moure’s amb normalitat», ha remarcat el candidat.

Finalment, Garcia ha defensat que la modernització del corredor mediterrani ha d’anar acompanyada d’una millora del transport de proximitat i de les connexions entre les comarques de Castelló i València. «El corredor mediterrani ha de ser una oportunitat per a les nostres comarques, no simplement una infraestructura per on passen trens de llarg recorregut. Des de Compromís–Front Valencià treballarem perquè esta inversió es traduïsca en més connexions, millors serveis i més oportunitats per als nostres pobles. Perquè tindre un transport públic digne és també garantir que la gent puga continuar vivint on vol viure», ha conclòs.