Vinaròs News

Històries d'avui en dia

COMPROMÍS L’esmena registrada per Compromís al Senat als Pressupostos Generals de l’Estat de 2021, per a desbloquejar la “oblidada” inversió per a finalitzar la...
COMPROMÍS
L’esmena registrada per Compromís al Senat als Pressupostos Generals de l’Estat de 2021, per a desbloquejar la “oblidada” inversió per a finalitzar la CV10/A7 entre l’aeroport de Castelló fins al límit amb la província de Tarragona, no ha prosperat pel vot en contra de PSOE, ERC-BILDU, PNB i En Comú Podem, per contra, sí que va comptar amb el suport a més de Compromís de Més   per Mallorca, Más Madrid, Adelante Andalucía, Geroa  Bai, Coalición Canària, Teruel Existe, i l’abstenció de Junts  per Cat.

El senador de Compromís, Carles Mulet, ja va criticar l’absència de cap partida en els comptes presentats pel Govern de PSOE-UP, i la negativa mostrada en recents preguntes escrites respostes, on s’afirmava que “  no queda clar qué fer amb l’autovia d’interior (A-7) que manté sense desenvolupar ni connectar en el tram que va de l’aeroport de Castelló a l’Hospitalet de l’Infant . S’han licitat dos estudis previs sobre la distribució de demanda de trànsit després de la supressió de peatge en l’AP-7 i necessitat d’actuacions en la Xarxa de Carreteres de l’Estat. El contracte de l’estudi del tram Tarragona-València es va signar el passat 22 de maig i el del tram València- Alacant el 28 de maig de 2020. Caldrà esperar a les conclusions dels estudis de trànsit i necessitats d’actuació per a determinar les obres a executar”.


Per al senador  valencianista , s’ha demostrat àmpliament l’escàs interès del Govern cap a la continuïtat de l’A7” en els projectes el tramitació entre Vilanova i Benlloc i l’Hospitalet i ha denunciat que “persisteix la desconnexió entre tots dos territoris com hem patit durant dècades en matèria ferroviària i carreteres, com si en aquesta zona les necessitats de mobilitat, de competitivitat de les nostres empreses exportadores, d’articulació territorial i de trànsit no estigueren en joc, alguna cosa que afecta l’economia de tot el país”.

Mulet ha recordat que el vial “hauria d’estar conclòs i en funcionament fa dècades però pateix un important retard” i recorda que “aquest tram sense característiques d’autovia és el punt negre en el mapa del vial, la qual cosa deixa ben clar l’escassa prioritat dels successius governs a invertir en aquest territori i en aquestes infraestructures per a afavorir altres negocis durant dècades”.

El senador ha lamentat que “sempre tinguen l’excusa de nous informes quan han estat construint infraestructures fantasma i autovies amb una escassa utilització, quan ací l’AP-7 registra nivells d’ocupació molt alts després de la fi de les concessions, la qual cosa urgeix a executar d’una vegada un vial de gran capacitat alternatiu al traçat de la costa que connecte amb Catalunya i desvia els camions per l’interior del territori”.

Mulet ha reclamat conèixer en quina situació es troben els tres projectes entre Vilanova d’Alcolea  i Traiguera que teòricament s’han redactat en els últims anys i ha considerat “inacceptables” els arguments de conèixer nous estudis per a decidir la inversió “el que quasi suposa dir que ja renuncien a executar aquest tram d’autovia, una cosa inaudita i inconcebible en l’Arc Mediterrani “ sabem que existeix la  polèmica per l’afecció potencial a termes municipals com el de la Jana i a les seues oliveres mil·lenàries, òbviament els condicionants ambientals i ecològics han de ser tinguts en compte, i per a això estan els tècnics, per a assegurar un traçat que afecte gens ni mica i cercar alternatives raonables. Però no podem més que lamentar la negativa d’un PSOE que en l’oposició clamava per finalitzar aquesta autovia, i ara primer s’oblideu i després voten en contra, així com els seus socis de la comunitat autònoma veïna, que en teoria afirmen es preocupen també  pel nostre territori i voten en contra de totes les propostes d’inversions en ell, més greun en aquest cas en el qual estem parlant de connectar directament per autovia València amb la província de Tarragona, vertebrant totes les planes centrals de Castelló”.

Comparteix

Vinaròs News

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies