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 MINISTERIO DE TRANSPORTES Adif ha adjudicado dos nuevos contratos para la ejecución de obras de modernización de la infraestructura en el ámbito de las...

 MINISTERIO DE TRANSPORTES

Adif ha adjudicado dos nuevos contratos para la ejecución de obras de modernización de la infraestructura en el ámbito de las Terres de l’Ebre (Tarragona), con un presupuesto global de 561.047,4 euros (IVA incluido). Estas dos nuevas actuaciones se desarrollarán en el tramo comprendido entre los términos municipales de l’Ampolla y El Perelló.

Por un lado, se ha adjudicado a la compañía DSV Empresa Constructora y Ferroviaria la mejora de los sistemas de drenaje, por un importe de 335.052,6 euros (IVA incluido) y un plazo aproximado de ejecución de 4 meses.

El otro contrato comprende la adecuación y tratamiento de trincheras y ha sido adjudicado a la empresa Comsa con un presupuesto de 225.994,8 euros (IVA incluido) y un periodo estimado de ejecución de 3 meses. Estas dos nuevas actuaciones se unen a las adjudicadas en octubre de 2019, con una inversión global de casi 1,3 millones de euros, para la mejora de la infraestructura en el tramo Tortosa-L’Aldea y la modernización de las vías en la propia estación de Tortosa.

Además, Adif está finalizando las obras de los nuevos sistemas de gestión de tráfico e instalaciones de seguridad en el tramo Tortosa-L’Aldea que, entre otras operaciones, comprenden la instalación de nuevos enclavamientos electrónicos en las estaciones de Tortosa y Campredó. Estos trabajos suponen una inversión superior a los 3,5 millones de euros (IVA incluido).

Este conjunto de actuaciones, junto con la recientemente inaugurada variante Vandellós-Tarragona, tiene como objetivo mejorar las instalaciones ferroviarias aumentando sus parámetros de calidad, disponibilidad, durabilidad y solidez, contribuyendo a incrementar el confort, eficacia, fiabilidad y regularidad del tráfico ferroviario de la línea R16 de Rodalies. También se pretenden reducir los tiempos de viaje, disminuir la probabilidad de incidencias y, de este modo, mejorar y garantizar una adecuada prestación de la explotación ferroviaria.

Descripción de las nuevas obras adjudicadas

En relación con la mejora del sistema de drenaje en un tramo de 1,3 km, se ha diseñado la construcción de dos tipos de cunetas -de forma triangular y rectangular- para la evacuación de las aguas. Además, se ejecutará un nuevo muro de hormigón con valla metálica en su parte superior y se repondrán las canaletas de cableado de señales y comunicaciones. También se realizarán tareas de desbroce.

Por otro lado, se tratarán dos trincheras, de 200 m de longitud cada una, situadas en el término municipal de El Perelló.

Mediante estos trabajos, se pretende reducir la probabilidad de desprendimientos en estos elementos de la infraestructura y subsanar los desperfectos detectados en los estudios técnicos realizados por Adif, causados por la erosionabilidad derivada de episodios de lluvias y la acción de vientos marinos, dada su proximidad al litoral marítimo.

Entre las principales operaciones a desarrollar, destacan labores de adecuación y limpieza, la mejora del drenaje y la colocación de medidas de protección como geomalla, así como la reposición de cerramientos.

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