Un luxós iot veler enfonsat al port de Tarragona arriba a Vinaròs per al seu desballestament
VINARÒSVINARÒS MAIL 27 novembre, 2022 Vinaròs News
EMILI FONOLLOSA, vídeo i fotos RAFAEL ANDREU CAMPS
Dies enrere van arribar a Vinaròs arrossegats per un remolcador les restes d’un iot veler per desballestar-lo, després d’haver-lo rescatat des del fons marí. L’Eleonora E era un veler luxós, amb bandera del Regne Unit i país d’origen Portugal, de 41 metres d’eslora. va ser fabricat fa vint anys en unes drassanes dels Països Baixos, replicant una goleta i va quedar enfonsat al fons de les aigües del port de Tarragona l’estiu passat.
Segons ens han informat des de Varadero Vinaròs, serà reciclat per poder aprofitar-lo en altres menesters. El 10 de juny passat, mentre estava atracat al port, va ser envestit accidentalment per una embarcació de salvament marítim, cosa que va provocar que s’acabés enfonsant.
El 26 de setembre passat es va poder reflotar després de més de dos mesos sota l’aigua. Havia estat sota l’aigua en espera de veure com es podia rescatar en les millors condicions. Les operacions de rescat van durar diverses setmanes i és que es van utilitzar a la fase final dues grues de 250 tones, intervenint una vintena de persones.
Després de treure’l del fons marí, ha estat portat fins a Vinaròs i és que el centre de construcció, reparació, manteniment i desballestament de tot tipus de vaixells situat al seu port, està considerat el més important autoritzat en desmantellament de vaixells de la Mediterrània i gestor de residus perillosos.
El port de Vinaròs té una llarga tradició en la botadura d’embarcacions construïdes en aquesta mateixa ciutat, així com en reparació de les mateixes i també el seu desballestament. Entre les nombroses embarcacions o vaixells que hi han passat, destaca un submarí de l’Armada espanyola, el Marsopa, que va arribar a finals del 2013 per ser desballestat.
Varadero Vinaròs disposa d’una esplanada de 19.112 m², 18.000 m² dels quals són esplanada exterior, 1000 m² nau interior tancada i una dàrsena de moll d’espera de 112 m., com consta a la seua pàgina web. A les instal·lacions, destaca un travelift de 280T i una grua de 16T i amb possibilitat de pujar embarcacions de 45 m d’eslora i 11 metres de màniga per a manteniment, reparació i hivernatge.
L’Eleonora E va naufragar a principis de juny al port tarragoní després de ser envestit per un remolcador de salvament, en sofrir un problema als motors quan intentava sortir del moll. L’embarcació de luxe estava amarrada a l’escullera quan va rebre l’impacte del vaixell de salvament. El moment de l’impacte va ser casualment enregistrat en vídeo i aquest es va difondre àmpliament.
Tots els membres de la tripulació tripulants que hi havia en aquell moment a l’Eleonora E van poder evacuar la nau sense resultar ferits, així que només hi va haver danys materials. El gran forat produït al casc va accelerar l’enfonsament en només mitja hora, encara que els bombers i personal portuari el van intentar estabilitzar.
El veler luxós estava atracat a la Marina de Port Tàrraco del port tarragoní, on hi ha grans iots i embarcacions d’oci d’eslora considerable.