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Rallo dice que el PSOE se compromete a recuperar todos los cercanías a Vinaròs y NNGG PP Vinaròs pide recuperar los 12 trenes Rallo dice que el PSOE se compromete a recuperar todos los cercanías a Vinaròs y NNGG PP Vinaròs pide recuperar los 12 trenes
PSPV-PSOE CASTELLÓ “Lo que hizo el PSOE en dos meses, no lo hizo el PP en siete años, y esa es la realidad”. Con... Rallo dice que el PSOE se compromete a recuperar todos los cercanías a Vinaròs y NNGG PP Vinaròs pide recuperar los 12 trenes

PSPV-PSOE CASTELLÓ

“Lo que hizo el PSOE en dos meses, no lo hizo el PP en siete años, y esa es la realidad”. Con estas palabras el senador del PSPV-PSOE por Castelló, Artemi Rallo, defendió ayer en la Comisión de Transportes del Senado la gestión del partido socialista en relación al cercanías de Vinaròs, un servicio que se puso en marcha en noviembre de 2018, pocos meses después de ser Pedro Sánchez presidente del Gobierno, “y con el que el PSOE se compromete a recuperar la totalidad de las frecuencias”, señaló.

Rallo afirmó que el partido socialista “demuestra con datos” la “sensibilidad para con las necesidades de la provincia de Castelló”. “No hace falta que las defienda yo aquí porque se defienden solas. Porque todo el mundo sabe que un servicio de cercanías óptimo y de calidad que teníamos hace años, fue deteriorado, de forma clamorosa, por los gobiernos del Partido Popular. Y eso lo saben todos”, apuntó. “Y todos saben, no solo el PP, sino también otros grupos, que es este gobierno del partido socialista el que en noviembre de 2018 atendió una demanda histórica de los ciudadanos y ciudadanas de las comarcas del norte de la provincia”, añadió el senador.

Rallo resaltó que el partido socialista “cumple, no como el Partido Popular que estuvo siete años en el gobierno y nunca atendió la legítima aspiración de los ciudadanos y ciudadanas del norte de la provincia a través de una oferta de trenes de cercanías que ellos demandaban. Tuvo que ser  en noviembre de 2018 cuando, por fin, un gobierno socialista, inaugurara doce frecuencias adicionales entre Vinaròs y Castelló y, además, en 2019 se inició la licitación para la compra de 249 trenes nuevos de cercanías, y para que se habilitara la tarifa más económica”.

Rallo señaló que las frecuencias de cercanías y el AVE se vieron afectadas por la emergencia sanitaria y la demanda y que ya se están recuperando progresivamente. En concreto, el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ya ha anunciado el restablecimiento a partir del 7 de octubre del servicio de Alta Velocidad (AVE) entre Madrid y Castelló de Plana, una vez finalizadas las obras realizadas por Adif AV, y que supondrá la puesta en circulación de cuatro trenes AVE diarios, dos por sentido, entre ambas ciudades, lo que supone una oferta de 1.388 plazas diarias. Asimismo, a partir del 5 de octubre, se recuperarán nueve servicios de Cercanías en la línea C-6 entre València y Castelló, con lo que la oferta global estará compuesta por un total de 62 circulaciones: 54 de cercanías y 8 de media distancia.

Ante este anuncio, Rallo dijo que “los portavoces de algunos grupos viven en un mundo paralelo y distinto al real, donde prima más el erre que erre y el ejercicio demagógico”.

PP VINARÒS

Nuevas Generaciones de Vinaròs ha mostrado su malestar por el recorte en los trenes Regionales entre Vinaròs y Castellón realizado por el gobierno del PSOE y que ha reducido de 12 a 6 los trenes diarios por sentido entre las dos poblaciones.

Edgard Pau, presidente de NNGG Vinaròs, ha afirmado que “el inicio de curso en la UJI ha demostrado que es imprescindible recuperar los 12 trenes diarios que implantó un gobierno del Partido Popular y que ahora el gobierno socialista ha recortado a la mitad para que los estudiantes tengan alternativas suficientes para poder ir y volver de la Universidad”.

Pau ha lamentado que “el recorte a la mitad ha provocado en estos días de inicio de curso imágenes de trenes abarrotados, donde es imposible guardar la distancia de seguridad para evitar el contagio del COVID”.

El presidente de la formación juvenil popular ha exigido “una solución inmediata y que únicamente puede ser volver a la situación previa a la pandemia, es decir con 12 trenes por sentido y día. Todo lo que no sea recuperar esos trenes es un recorte a los jóvenes injustificado y que nos perjudica muy gravemente”.

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