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La flota pesquera de Vinaròs sigue en caída: otra barca de arrastre deja el puerto La flota pesquera de Vinaròs sigue en caída: otra barca de arrastre deja el puerto
EMILI FONOLLOSA El sector pesquero de Vinaròs acaba de escribir otro capítulo negativo en su prolongada crisis, como es la pérdida de otra de... La flota pesquera de Vinaròs sigue en caída: otra barca de arrastre deja el puerto

EMILI FONOLLOSA

El sector pesquero de Vinaròs acaba de escribir otro capítulo negativo en su prolongada crisis, como es la pérdida de otra de las embarcaciones de arrastre, de manera que tan solo queda siete, dando empleo en este arte a escasamente una treintena de personas.

El puerto de la ciudad más septentrional de la Comunidad Valenciana ve como sigue disminuyendo su flota pesquera, tras haber sido vendida la barca “Mastek”, que ahora opera con base en el puerto malagueño de Motril. No llega ya a un centenar los pescadores en activo en Vinaròs, de embarcaciones de cerco quedan tres (aunque una de ellas pesca habitualmente en la costa de la capital provincial), con una treintena también de pescadores y una quincena de la modalidad de trasmallo, con una tripulación total de también unas tres decenas de personas. Estas lacónicas cifras han sido facilitadas a Vinaròs News por el patrón mayor de la Cofradía de Pescadores Sant Pere Mateo Fresquet quien augura un futuro muy negro para este sector económico que tanta importancia ha llegado a tener en Vinaròs. “Si tuviéramos ocasión de vender nuestras barcas, no quedaría ninguna aquí” aseguraba culpando de esta situación especialmente a las estrictas medidas que se siguen implantando desde los organismos reguladores de la pesca, especialmente desde la Unión Europea. “Con las medidas restrictivas que nos están imponiendo desde Bruselas y el gobierno español, los que tienen préstamos a pagar ven un futuro incierto y si les salen la ocasión de deshacerse de la barca, no lo dudan”. “La solución fácil para las autoridades es apretar a los pescadores e implantan medidas que no tienen ni pies ni cabeza” añadía.

Así las cosas, al sector pesquero le va hacer mucho daño, según Fresquet, la implantación de cupos de días por año que pueden salir a faenar el arrastre, “a una barca pequeña le toca 165-170 días, a una grande 185… pero cada año van a ir recortando más y más, así no sé cómo vamos a poder pagar las deudas pendientes y poder ganarnos la vida…”. Esta normativa  se hizo efectiva a mediados del año pasado y “este año ya nos han hecho una reducción del 8,2% de los días permitidos y el que viene será otro 8 o más, hasta que no se podrá aguantar porque si una barca acaba saliendo solo 3 días a la semana,  a ver cómo pagará seguros, gas-oil…”.

El patrón mayor recuerda que ya se llevan realizando dos meses de paro biológico al año desde hace mucho tiempo, “no parece que se nos valore esta veda que ya iniciamos hace muchos años”.

Por otro lado, el cierre del sector de la hostelería por las medidas restrictivas por el covid va a suponer también pérdidas para el sector pesquero en Vinaròs, como comenta Fresquet porque las cotizaciones del pescado van a caer de forma notable, según augura. “Con la hostelería cerrada hasta el día 31, como ésta demanda mucho el producto pesquero, sin duda los precios bajarán en picado”.  “Esto va a ser una cuesta de enero añadida a la que ya teníamos”. Mientras han estado abiertos los restaurantes, después del confinamiento, las cotizaciones han sido buenas e incluso al alza, en momentos de temporales en otras partes como Galicia ya que ha habido mayor demanda desde esas otras zonas.

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