Vinaròs News

Històries d'avui en dia

L’estat dels talussos pot provocar la paralització temporal de les obres de la N-232 a Morella L’estat dels talussos pot provocar la paralització temporal de les obres de la N-232 a Morella
JAVIER ORTÍ Les obres de millora a la carretera N-232 entre la masia de la Torreta i Morella sud, enquadrades en una intervenció de... L’estat dels talussos pot provocar la paralització temporal de les obres de la N-232 a Morella

JAVIER ORTÍ

Les obres de millora a la carretera N-232 entre la masia de la Torreta i Morella sud, enquadrades en una intervenció de 4,85 quilòmetres, amb més de 6,85 de camins de servei i finançades pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible amb una inversió de 20,7 milions, apunten a paralitzar-se en les pròximes setmanes per problemes geotècnics detectats en els talussos.

Fonts ministerials admeten que aquesta problemàtica afecta una part important del traçat, tot i que asseguren que «els treballs seguiran en els trams no afectats». No obstant això, veus properes a l’obra deixen clar que «en el moment que es finalitzen les feines que s’estan fent ara, les màquines pararan». «Les unitats afectades comprometen gran part del projecte i això obliga a una modificació del projecte que porta associada la consegüent modificació pressupostària», adverteixen aquestes mateixes fonts, la qual cosa augura la possibilitat d’una paralització que podria prolongar-se durant diversos mesos.

Les ambicioses obres en aquest últim tram de la N-232 afronten així un revés inesperat. La incertesa sobre els terminis genera preocupació tant en el territori com entre els usuaris habituals d’aquesta via estratègica.

L’actual aturada arriba just tres anys després de la inauguració del tram anterior, entre el Port de Querol i la Masia de la Torreta, una obra emblemàtica pel seu impacte en la connectivitat, que va ser inaugurada l’estiu del 2022. Aquesta infraestructura va reduir el traçat de l’antiga carretera en set quilòmetres, escurçant el temps de viatge en més de 10 minuts, eliminant nombroses corbes perilloses i dotant la via d’un disseny modern i segur mitjançant un viaducte singular sobre el Barranc de la Bota, túnel i falsos túnels.

42 MILIONS D’INVERSIÓ

En conjunt, la inversió va ascendir a més de 42 milions i va suposar una fita en la vertebració territorial entre la Comunitat i l’Aragó. Per als habitants de Morella i la comarca d’Els Ports, aquesta obertura va ser una reivindicació històrica cristal·litzada. Tant autoritats autonòmiques com estatals van destacar el seu impacte positiu en termes de seguretat, turisme, accessibilitat i desenvolupament.

La paralització tècnica i inesperada del tram Masia de la Torreta-Morella Sud implicarà no només retards logístics, sinó també un impacte econòmic, social i estratègic que contrasta amb la inversió ja realitzada en l’interval precedent. La finalització d’aquest últim segment és fonamental per garantir la plena eficiència de la N-232, reforçant el seu paper com a eix de mobilitat entre la Mediterrània i l’interior.

Més a MEDITERRÁNEO

Segons publica comarquesnord.cat , el PSPV-PSOE de Morella ha volgut transmetre un missatge de tranquil·litat respecte a l’execució del tram de la carretera N-232 entre la Masia de la Torreta i Morella Sud, una obra considerada clau per a la vertebració territorial i la seguretat viària d’Els Ports. Els socialistes assenyalen que el Govern d’Espanya no contempla cap paralització. Davant les informacions que apunten a una possible paralització, Blanch ha estat contundent: «Si hi ha millores seran puntuals i no afectaran el conjunt dels sis quilòmetres. Si en algun moment es produís un retard global o una paralització, les explicacions les hauria de donar l’empresa adjudicatària, que seria l’única responsable. Però a dia d’avui això no ha ocorregut ni s’ha notificat al Ministeri».

Comparteix