Vinaròs News

Històries d'avui en dia

L’Ajuntament d’Ulldecona reclama de nou una millora del servei ferroviari L’Ajuntament d’Ulldecona reclama de nou una millora del servei ferroviari
La setmana passada va tenir lloc una reunió entre l’Ajuntament d’Ulldecona i el secretari de Territori i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Isidre... L’Ajuntament d’Ulldecona reclama de nou una millora del servei ferroviari

La setmana passada va tenir lloc una reunió entre l’Ajuntament d’Ulldecona i el secretari de Territori i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Isidre Gavín, per abordar possibles millores en el servei de trens a l’estació d’Ulldecona-Alcanar-La Sénia.

Les peticions de l’Ajuntament, segons explica l’Alcaldessa, Núria Ventura, fan referència “tant a la necessitat d’augmentar les freqüències direcció Barcelona com a la millora de tarifes, horaris i, sobretot, a la reducció del temps de trajecte i major comoditat dels combois”. En l’àmbit del servei les competències les té assumides la Generalitat mentre que pel que fa a les infraestructures (vies i estació), la responsabilitat és de Renfe i Adif.

Actualment a l’estació d’Ulldecona-Alcanar-La Sénia, la única de la comarca del Montsià, tenen sortida/arribada cinc trens direcció l’Aldea-Barcelona i cinc direcció Vinaròs-València. Un dels principals problemes que denuncien des del consistori és el temps de trajecte per recórrer els 200 km fins la capital catalana. “Anant bé, cosa que rarament passa, arribar a Barcelona o tornar en tren des d’Ulldecona costa tres hores i mitja, mentre que arribar a València, quasi a la mateixa distància, costa dos hores” constata Ventura. Això és degut principalment al fet que els trens, en arribar a l’estació de l’Aldea (tant en sentit nord com en sentit sud) es desvien per entrar a Tortosa i tornar i s’allarga el trajecte. Aquesta és una de les conseqüències que s’arrastren des que a finals dels anys 90 es va desmantellar el tram de via Tortosa-Freginals i no s’ha corregit encara.

Una altra de les anomalies històriques és la nefasta connexió i coordinació entre els trens regionals de Catalunya i els de València. Quasi la totalitat dels combois tenen inici i final de recorregut a l’Aldea-Tortosa i a Vinaròs, quedant al mig l’estació d’Ulldecona i deixant sense comunicació bona part del Montsià i el Maestrat. Per això Núria Ventura, va tornar a demanar “el treball conjunt i la col·laboració entre la Generalitat catalana i la valenciana per corregir aquesta disfunció del servei”.

A la reunió hi va participar l’alcaldessa Núria Ventura, el tinent d’alcaldia, Toni Pascual, representants de tots els grups polítics municipals, Maria Jose Gavaldà, Alfred Paredes, Núria Balagué i Isabel Salas, l’enginyer d’obres públiques Carles Vilés, i la directora general de Transports i el subdirector general de Transport Públic per part del Departament.

Comparteix

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies