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El PP destaca la apuesta del Gobierno por las infraestructuras útiles en el norte de Castellón El PP destaca la apuesta del Gobierno por las infraestructuras útiles en el norte de Castellón
NOTA DE PRENSA Más vertebración, más unión y más competitividad y crecimiento económico. Esta es la apuesta del Gobierno del Partido Popular con la... El PP destaca la apuesta del Gobierno por las infraestructuras útiles en el norte de Castellón

NOTA DE PRENSA

Más vertebración, más unión y más competitividad y crecimiento económico. Esta es la apuesta del Gobierno del Partido Popular con la provincia de Castellón y, en concreto, con el norte provincial, que hoy ha puesto de manifiesto el presidente del PP de Castellón, Miguel Barachina, en un encuentro en Vinaròs.

De hecho, frente al modelo socialista de tirar al mar 1.800 millones de euros al mar con el proyecto Castor, se contrapone la apuesta del PP por impulsar infraestructuras “que nos unan, que sean útiles y que permitan hacer más rentable el territorio”, según Barrachina. En este sentido, el presidente ha destacado en su visita al Maestrat el hecho de que se hayan desbloqueado los tres tramos pendientes de la A7 para conectar Castellón desde Vilanova d’Alcolea con Tarragona en un corredor de tráfico por una autovía gratuita. Una autovía que cruzará la provincia gracias al Gobierno del PP.

También el estudio de mejora de las cercanías en el norte “que haremos el PP en solitario ante la falta de ayuda de la Generalitat que, pese a recibir más dinero que nunca del Gobierno, da la espalda a esta necesidad”. O la propia N-232, que unirá Vinaròs de forma directa con la cornisa Cantábrica y que es una de las reivindicaciones históricas de la zona norte “y que, de nuevo, es un gobierno del PP quien desbloquea, construye carreteras y obras fundamentales para ser más competitivos”. Una obra que supone acabar con el cuello de botella que hay en la actualidad en entre el tramo barranco de la Bota y Masía de la Torreta ya que se eliminarán las curvas que hay en este puerto de montaña.

El PP cumple con la provincia y prueba de ellos son los distintos proyectos que está llevando a cabo. En primer lugar los 83,3 millones de euros destinados a la variante de la N-340 entre Peñíscola y Vinaròs cuya obra se culminó el pasado mandato y que ha supuesto un alivio para el tráfico en la zona del Maestrat ya que mejora la fluidez y la seguridad de 18.000 vehículos diarios. A ello se le une el AVE a Castellón que con una inversión de 171 millones de euros y que conecta Castellón con Madrid en dos horas y 20 minutos y mejora, además, las frecuencias.

Ahora mismo el Gobierno está llevando a cabo una obra de mejora de la vía férrea entre Sagunto-Segorbe-Teruel que transcurre por 60 kilómetros en la provincia de Castellón y que descongestiona la vía al paso por la Plana y mejora el tráfico de mercancías. La obra total asciende a 335 millones de los que una gran parte afectan a Castellón. Asimismo, hay que recordar que el ministro más castellonense de la historia, Íñigo Gómez de la Serna, ha anunciado una una inversión de más de 1.000 millones para la construcción de una plataforma para el corredor Mediterráneo. Barrachina explica que “todas las obras de la provincia, desde la UJI hasta cualquier tramo de autovía, las ha hecho un gobierno del PP”.

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