Vinaròs News

Històries d'avui en dia

NOTA DE PREMSA Els senadors de Compromís, Carles Mulet i Jordi Navarrete, han celebrat la implicació del Govern i modificar així les afeccions sobre el bosc...
NOTA DE PREMSA
Els senadors de Compromís, Carles Mulet i Jordi Navarrete, han celebrat la implicació del Govern i modificar així les afeccions sobre el bosc d’oliveres mil·lenàries del Maestrat que suposava l’execució, tal com estava prevista, de la carretera A7. La coalició va reclamar al Govern que tinguera en compte la necessitat que el vial no afectara a aquests exemplars que porten milers d’anys a la zona i que acumula la major concentració d’oliveres mil·lenàries del món.

L’alerta va saltar quan es va conèixer que el traçat escollit per a la prolongació de l’A-7 afectava algunes finques agrícoles en què hi ha exemplars d’oliveres protegits per la Llei valenciana de Patrimoni Arbori Monumental i que es concentren en bona mesura en els voltants de la finca Mas del Pou, a la Jana i li exigien mesures per eludir tals afeccions.

«Ara des del Govern ens asseguren que s’ha modificat el projecte i es compleix la DIA i la Llei Valenciana però que en cas d’existir afeccions a exemplars i espècies singulars aquestes serien trasplantades. A prioriens alegrem d’aquest canvi d’actitud però reclamem els canvis necessaris perquè ni un sol exemplar d’olivera mil·lenari haja de ser trasplantat, el que pot generar enormes riscos per a la seua supervivència. Han estat molts anys de lluita des d’organitzacions agràries com la Unió per evitar que s’arrenquen aquests exemplars i es comercie amb ells com perquè ara siga l’administració qui ho faça, de manera que reclamem que siguen escrupolós amb la llei i respecte cap a aquests ancians exemplars», ha afegit el senador per Castelló, Jordi Navarrete.

La coalició va preguntar de nou i sol·licitar informes que garantisquen que els exemplars catalogats estan fora de perill i conèixer quins exemplars singulars queden afectats i el seu futur dins el projecte «ja que lamentablement les actuacions realitzades a la CV-13 o N-238 són un nefast exemple d’exemplars trasplantats secs i morts en cunetes i rotondes», ha afegit el senador. D’altra banda preguntarà per la falta de finançament dins dels PGE2019, les previsions d’aquest vial un cop alliberada l’AP-7 i les possibles actuacions per connectar les dues i evitar noves afeccions territorials o si, per contra, segueix vigent la connexió entre Vilanova i l’Hospitalet inicialment prevista.

Comparteix