La Generalitat activa, ara sí, la defensa del port de Vinaròs després d’un greu “error material”

EMILI FONOLLOSA, FOTOS SERGIO ARNAU

La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha hagut de fer marxa enrere i reformular de cap a peus el projecte de protecció del port de Vinaròs. El motiu és un “error material” que, en la planificació inicial, reduïa quasi a la meitat el volum d’escullera necessari. Aquesta fallada tècnica, d’una gran magnitud, va forçar a desistir de la licitació original prevista per a desembre de 2024.

Després de la rectificació d’aquest error, que ha suposat un considerable retard, la Generalitat ja té nova data: la licitació es reactivarà aquest pròxim mes de novembre. No obstant això, els veïns hauran d’esperar fins al febrer de 2026 per veure l’inici de les obres, que es mantenen dins del marc del programa europeu Comunitat Valenciana 2021-2027.

L’objectiu principal és posar fi a la vulnerabilitat del port davant els temporals marítims. Un cop adjudicats, els treballs tindran un termini d’execució ferm de 16 mesos.

El nou i corregit pla no només reforçarà l’escullera existent, sinó que inclourà l’addició d’un “botaones” per augmentar l’escut de defensa. L’actuació és vital per protegir les infraestructures d’episodis d’extrema duresa, com el que va causar el temporal ‘Glòria’ de 2020.

Paradoxalment, aquesta modificació tècnica no només corregeix el projecte sinó que permet una gestió de fons més eficient. S’alliberen 1,2 milions d’euros de fons no condicionats per a altres inversions urgents al litoral, gràcies a l’anul·lació parcial d’un crèdit europeu. Aquesta resolució també autoritza l’anul·lació d’un crèdit de 1.800.460 euros del fons europeu “Foment de l’adaptació al canvi climàtic”.

Cal recordar que, durant el devastador temporal de 2020, l’entorn del dic de llevant es va haver de tancar per seguretat. El tram sud del passeig marítim i la major part de la platja del Fortí, que limita directament amb el port, van patir danys significatius.

Aquesta actuació és una peça clau de l’estratègia autonòmica d’adaptació al canvi climàtic al litoral valencià, essencial per blindar les infraestructures portuàries i minimitzar l’impacte dels temporals extrems i la temuda pujada del nivell del mar.