Flota de arrastre, parada hasta el 4 de abril para esquivar el incremento del combustible

BARTOMEU ROIG (foto, puerto de Vinaròs, E.F.)

Las embarcaciones de pesca de arrastre de Castellón siguen amarradas en los puertos, y el motivo no está en el temporal que azota el mar en los últimos días. El sector inició este lunes un paro como consecuencia de los costes del carburante, que hacen inviable su actividad. Prevista inicialmente para dos días, se decidió extender la medida hasta finales de esta semana, para ahora alargar el amarre hasta finales de mes.

Serán dos semanas más de paro, de modo que no se volvería a faenar hasta el lunes 4 de abril. Las cofradías de Castellón no son las únicas que han tomado este camino, ya que en provincias como Tarragona y en el sur de España se ha adoptado la misma acción.

Los marineros reclaman que el Gobierno adopte medidas como la reducción del IVA y la disminución de los impuestos al carburante, la rebaja de cuotas de la Seguridad Social o la exoneración de las tasas portuarias. La secretaria de Estado de Pesca, Alicia Villauriz, se reunió el martes con representantes de la federación nacional de cofradías, pero no se adoptó ninguna medida, con el argumento de que el ministro Luis Planas tiene que reunirse para tomar decisiones en el marco del consejo europeo de responsables de pesca en la semana próxima.

El paro afecta a las 63 barcas de arrastre de la provincia, que son las que tienen un mayor consumo de gasóleo. Solo en este concepto deben destinar más de 7.000 euros a la semana, lo que impide tener márgenes de beneficio, ya que el coste del combustible alcanza máximos históricos. En cambio, las modalidades de pesca de artes menores sí que saldrán a faenar. La protesta tiene derivaciones en otros ámbitos. Es el caso de las pescaderías.
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