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El puerto de Vinaròs incrementa su flota de barcas… para el desguace El puerto de Vinaròs incrementa su flota de barcas… para el desguace
EMILI FONOLLOSA (fotos M.CASTEJÓN) La imagen que ofrece en las últimas semanas el puerto de Vinaròs con aparente gran actividad pesquera, por la proliferación... El puerto de Vinaròs incrementa su flota de barcas… para el desguace

EMILI FONOLLOSA (fotos M.CASTEJÓN)

La imagen que ofrece en las últimas semanas el puerto de Vinaròs con aparente gran actividad pesquera, por la proliferación de embarcaciones, lleva a engaño porque un número elevado de esas barcas están atracadas para proceder a su desguace, mientras que la flota en activo sigue sufriendo un lento pero inexorable goteo de pérdidas.

La creciente actividad que registra la empresa dedicada a desmontar embarcaciones contrasta con la disminución de la actividad pesquera en el puerto vinarocense, como lamentaba el patrón mayor de la Cofradía de Pescadores Sant Pere Javier Borrás. “Nos alegramos por supuesto que Vinaròs tenga ahora una importante actividad en el desguace, pero es un síntoma de que seguimos perdiendo potencial en la pesca vinarocense, dado que varias de esas embarcaciones retiradas formaban parte de nuestra flota” ha señalado a Vinaròs News. 

“Sufrimos en Vinaròs un problema del que no escapan los otros puertos -decía Borrás- en la crisis del sector pesquero interviene la falta de vocación entre los jóvenes, los fuertes controles que sufrimos, por tierra, mar y aire (los tenemos a diario), el bajo precio al que se paga el pescado… llega un momento en que te cansas”.

Borrás centra el problema en las barcas de arrastre, “les han puesto una cruz encima, los ecologistas siempre sacan imágenes de los arrastreros de altura, barcos congeladores, porque de aquí no pueden demostrar que el arrastre haga daño a los fondos marinos, la nuestra es pesca del día, nuestros fondos son arenosos o de fango, no hay rocas ni ningún tipo de vegetación, no hacemos ningún daño”.

La lista de embarcaciones que van a ser desmontadas en Vinaròs próximamente es larga, más de una veintena. Borrás lamenta especialmente el caso de “La atrevida” pues solo tiene 13 años, “está nueva, de fibra y acero inoxidable, pero cuando hay tantos pagos y “persecuciones”, valoras lo que te puedan dar, optas por el desguace y a vivir tranquilo, ganar poco es soportable pero si encima te lo intentan quitar a base de inspecciones…”. Otra barca a Vinaròs que “va a pasar a mejor vida” es la denominada “Antonio”, también como la anterior, de artes menores.

Hay para desguazar embarcaciones de Peñíscola, Castellón, l’Atmella de Mar, Barcelona, Tarragona, Sant Carles de la Ràpita, etc. y es que las instalaciones de Vinaròs, son el único centro de reciclaje de España de estas características junto con el existente en Gijón. La mayoría son de arrastre y de artes menores, pero también las hay de cerco e incluso tres remolcadores también están en el Varadero, para ser revisados. Sobresale una barca de pesca procedente de Tarragona pues era considerada la más importante del puerto de dicha ciudad. Mientras, siguen activas en el puerto vinarocense nueve de arrastre, diecisiete de artes menores y tres de cerco, “en todas ellas va menos personal del que sería lo ideal para intentar recortar gastos” remarcaba Borrás. Dos de las de artes menores van a ir también al desguace próximamente y había otra cuyo armador también aspiraba a lo mismo pero finalmente no se le ha aprobado.

 Borrás alaba la labor que se está haciendo en Varaderos Vinaròs S.L., a cuyo cargo está el reconocido empresario Juan Bautista Panís. “Sus trabajos no nos producen ninguna interferencia con la labor de las barcas en activo, al contrario se respeta todo al máximo y está dando trabajo a un grupo de personas, lo cual hay que valorarlo especialmente hoy en día”.

Cabe recordar que en este varadero se desmontó un submarino, el Marsopa, y por aquí también han pasado embarcaciones de gran tamaño e incluso el mayor velero de lujo de España, como Panís indicaba a este rotativo, añadiendo que ahora están en negociaciones para traerse a desguazar barcas de Alicante.

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